交通号想要将插手几乎所有的边郡对匈奴贸易，这就意味着原本吃这碗饭的人会被挤走，这谁能愿意呢！？

所以交通号想要达成自己的目的，这一路会不太容易。

是的，交通号很厉害没错，可是人家原本的边郡商贾和豪强们也不是吃干饭的啊！人家能从激烈的竞争当中脱颖而出，成为边郡对匈奴贸易中的一员，这本身就说明了他们的本事！

再加上人家有主场之便，若是交通号这边大意了，最后被人家逆风翻盘、打翻在地，也不是什么奇怪的事情！

所以在策划这一次‘大动作’的时候，计划里是需要集团其他部门配合的——尤其是泰和系和聚宝阁！这两部分的产业本来就是陈嫣所有产业中具有先头作用的存在，在别的产业触角都还没有伸到的地方，他们就先去。

需要配合这本身并没有什么问题，虽然集团内部一开始的时候不是很适应这种配合虽然大家没有造陈嫣的反的意思，但是传统思维让他们非常看重自己的‘一亩三分地’。每一个部门都像是一个孤岛，其他部门的人想要窥探，这是非常冒犯的行为。

而相互合作这种事，如果是比较表面的合作，那还好，该怎样就怎样。可有些合作是非常深度的，这个时代的商人没有过这方面的经验（这个时代也没有人能够将生意做成陈嫣这样的大集团）而这样深度的合作难免会让部门与部门之间相互渗透、牵连。

说实话，这是奉行‘部门独立’的保守派很难接受！受的。

还是陈嫣这个‘一代目’威信足够，理解也要执行，不理解也要执行实在不能接受新思维的，那就走人吧——不然呢，难道要陈嫣这个做老板的走人吗？

到现在，新的秩序已经建立起来，各部门相互合作再无问题。这个时候这种生态的好处也显现出来了规模效应、全生态效应，这个时代的人并不一定懂，但是事后分析总是会的。

一时之间心悦诚服。

一开始大家也没把这次的‘边郡攻略’当天大的事——不是说这件事不重要，其实这还是挺重要的，对交通号来说也是完善自身的重要拼图。考虑到此举能带来的经济效益，在集团内部也是一时话题了。

然而凡是都要放到它所处的环境中去看，真的要说的话，这种级别的事，在集团内部不说常见，至少也谈不上罕见的。其他产业，随便拿一个出来，过上一年半载的，谁没有个大行动？

谁知就是这样一个‘平平常常’的行动，中间却遭遇了很大阻碍。

阻碍是原本就有预想的，不然呢？那些边郡贸易成长起来的豪强、贵族、商贾，他们会把自己的利益拱手相让吗？

边郡本来就民风剽悍，又是和匈奴打交道呵呵。

做边贸生意，与其说是做生意，还不如说是做着半商贾半强盗的勾当！就类似历史上大航海时代的海商，主业是商人没错，但遇到合适的机会，是随时能化身海盗船的！

边郡这个地方天高皇帝远，长安的势力很难蔓延到这里——远是一方面，军队在这些地方影响巨大是另一方面。自古以来军队就非常封闭，内部出了什么问题，外人是很难插手的。

军队领袖大多是皇帝亲信不错，但军队领袖只是一个，他手下还有许多兄弟呢！这些人化为一个利益群体，就会将边郡地方经营成相对封闭的王国，在这个王国内他们是特权阶层。

为了维护这种特权，他们会下意识地抵抗长安方面对边郡的‘入侵’做这种事的往往是底层军官，这些人大多是边郡本地人，将军和其他高级军官！官或许会调走，他们却是世世代代扎根于此的！数代经营，可不是铁桶一般么！

这种情况下，边郡，特别是和匈奴的交界处（其实这就是交战区），汉律其实是没有多大生存空间的！

如果商人想要在这里做生意赚钱，没有一点儿武装是不行的，这是为了保护自己的商品、金钱，以及自己本人！

长此以往，边郡商界的风气可想而知！往往就是不服就干！风格与中原地区迥然。相比之下，陇西那边到底离长安近，风气还收敛了一些，换成云中、定襄这些地方，就更狂了！

匈奴人、其他商队、匪贼（很有可能就是其他商队假扮的）这些都藏在高高的草丛中，随时准备着偷袭——因为谁都不缺武装的关系，打起来并不输于一次军队的小型遭遇战！

如果不是在一望无际的草原运货，而是在边郡半公开半地下存在的‘贸易区’进行贸易，安全性会不会高一些呢？

想太多了！实际上这更加危险！

一望无际的草原上虽然是法外之地，但这么大的草原，想要碰到人本来就很考验运气了。恰好被埋伏到了，如果不是被人算计了、内部有内鬼等等，那就是运气太差！

国家对对匈奴贸易这种事向来是不支持，但也从没有真正禁止过。前者倒不是因为经济问题，防着金银外流之类的问题，考虑到此时大汉的商品在匈奴很受欢迎，这种贸易其实是大汉赚了。这存粹是一个军事问题、政治问题！天知道这些大汉商贾泄露了多少情报出去，甚至不少人还做过带路党。

任何时代的资本家都是一个德性，只要利润足够，就敢于践踏人世间的一切法律和道德良知。

更何况这个时代连‘民族’的概念都没有兴起，受过国家好处的士大夫、军人对国家还有一定的忠诚度可换成是普通老百姓、商人，他们还真不一定对国家有足够的感情这一点上和现代人的思维很不一样，这也是陈嫣生活在这个时代时渐渐明白的。

至于为什么没有禁止对匈奴贸易，一方面是这其中的既得利益者在发力，通过各种渠道影响了政策实施。另一方面，！，情报啊、带路党啊，这种事情都是双向的！大汉有商人如此，难道匈奴那边就没有人如此吗？

说实在的，大汉还算初步建立起了国家认同感，可是匈奴呢，完全不是那么回事！很多人以为匈奴就是一个民族，有着共同的传统，共同的文化信仰这话是对的，但又有一点儿问题。

其实匈奴是许多个部落的联合，有的时候一个部落与另一个部落之间的生活习性差异极大！日子好过的时候一起一致对外，收割外部财富，比如他们就一起愉快地打了大汉，打了月氏，打了一干中亚国家，然后借此赚的盆满钵满。

然而日子不好过的时候，靠打了对方续命，这也不是什么稀奇的事情。

所以在对匈奴贸易中，大汉方面也通过贸易从匈奴贵族那里搞到了不少情报，发展了一大批带路党——这些匈奴贵族卖起同胞来往往比大汉的商人还要干脆！因为他们是完全没有国家观念、民族观念的，匈奴就是大家联合起来做各种事的组织而已。

特别是这些小贵族，在哪里讨生活不是讨呢？若是大汉开出的好处多，他们倒向大汉在他们的思维习惯里实在没有任何问题。所以边郡的军队成分很复杂，其中本身就有不少事匈奴人领导的匈奴部队。

这种情况下，‘贸易区’是半公开半地下存在也不奇怪了！

这里表面上只是边郡一处买卖大汉和匈奴各种特产的集市，实际上许多商铺背后都是做边贸的大商人！懂得其中关窍的人可以通过暗语、信物之类的人找到背后的人，谈妥边贸生意。

钱被人骗，货物才出就被人劫相比之下，谈生意时的各种陷阱，那都算是温和的了。

因为‘贸易区’有地下属性的意思，真的出了什么事也无法寻求官府的帮助——官府不见得不知道其中的隐情。只是控制着边郡行政的是深深扎根于此的边郡低级军官整体，他们早就被买通了个彻底！对这种事向来睁一只眼闭一只眼的。

和这么一群说是商人，又是土匪的群体斗，交通号是早做好了心理准备的。然而真等到实际进行‘边郡攻略’的时候才发现，还是低估了其中的麻烦！

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