在1920年代，中国就有着一艘当时被类分为“飞机母舰”的舰艇，虽然该舰只是一艘由商船改装的旧舰，舰载机也不过是区区一两架水上飞机，然而在当时世界上，舰载航空力量也刚刚处于萌芽时期，虽说无法与世界列强比肩，但当时分裂对峙，根本谈不上具备什么力量的中国海军，不仅没有落后于世界潮流，而且还早早地在实战中投入了这艘军舰，从这个意义而言，称其为中国最早的“航空母舰”也并不为过。

“镇海”号是中国最早归类为“飞机母舰”的舰艇，而且搭载了中国最早的海军航空队，并进行了最早的海空实战，同时她又是东北海军的中心力量，见证了东北海军从成长到消亡的整个过程，无可争辩地在中国海军史中占据着独特的地位。然而，令人扼腕的是，这艘舰艇诞生于军阀海军的门下，所经历的，大多是军阀之间的争权夺利和尔虞我诈，参加的实战也是对抗国民革命，是对历史潮流的阻挡。但是，她为中国近代海军中占有重要地位的青岛海军学校培养了大批的人才，虽然在其历史上有不光彩的瑕疵，然而在其晚年，却为收回我国的失地作出了贡献，为抗击外寇而默默地捐躯在阻塞之线。

除了“镇海”舰之外，中央海军中也有“德胜”、“威胜”两艘932吨的浅水炮舰被改装为水上飞机母舰，然而这两艘军舰则没有获得实战的经验，却在默默无闻中沉没在江阴要塞之前。抗战前夕，国民政府曾多次筹备发展海军航空兵，像1934年的计划就提出过在5年内购置150架飞机，编成3队，然而还是由于资金不足而作罢。可见在近代中国海军航空史中，这艘相貌平平的“镇海”号占有着多么重要的份量。

本书中的第一艘航空母舰为纪念此舰也将命名为‘镇海号‘.\');

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