近日看见一篇很精彩的西藏游记，并配有美轮美奂的照片，真的陶醉在其中。转来给大家共同欣赏：）

自驾西藏，初探雪域

7月的某一天被一句话深深的触动着：“去西藏之前希望自己能活着回来，去了西藏才知道原来自己还活着。”于是决定放下手中的工作，也开始一次属于自己的西藏之行。

筹备：

总觉得自己和ld就一辆车开赴西藏还是有点冒险，于是开始在网络上搜寻志同道合的人一起去。网络是神奇的，喜欢自驾游的人也是很多的，大半个月的时间就召集到了5辆车20来个人。时间也最后锁定在了2006年9月8日早上6：00准时出发。

有了准确的出发时间以及一起出行的朋友，本来不靠普的西藏之行也渐渐的真实起来，我和ld也开始积极的准备起进藏物资。去西藏，人最怕的就是高原反应和感冒，我和ld都对自己的身体比较自信，所以药品也没有准备太多，氧气瓶也打算到了格尔木再说。于是出发前一个星期，随便开始吃了些红景天，就算对身体做了进高原的准备了。

据说西藏地区的孩子们比较缺少学习用品，所以ld特别有爱心花了大价钱卖了不少的本子和铅笔。ld自己喜欢吃零食所以在给自己准备零食的时候也给西藏的小朋友准备了不少的糖果和果丹皮，后来证明这些东西是相当的受欢迎的。

考虑到我们车的问题，毕竟不是越野车，所以决定第一次去西藏还是走青藏线比较保险；据说内蒙的油比较便宜，而且京藏高速已经基本开通，过路费也不贵，于是我们就决定走京藏高速进藏了。北京－张家口－呼和浩特－包头－乌海－临河－银川－兰州－西宁－青海湖－格尔木－昆仑山口－唐古拉山口－安多－那曲－拉萨。

西藏一天是有四季的，我们几乎把所有季节的衣服都准备上了，满满的一大包，占据了汽车后备箱的50％。后来证明衣服带太多了，春夏秋冬的衣服各带一套就够了，再冷把全部衣服穿上就可以了。路上勤洗一点衣服就可以了。带太多的衣服不仅占用空间，而且还让车负重，浪费汽油。不过冲锋衣和羽绒服还是必须带的，别的就看自己了。如果你是主驾最好准备两双鞋，一双用于开车，一双用于登山，这个很重要。

汽车保养，提前2天去了4s店，告诉维修人员要跑长途，请认真检测轮胎和地盘。车开进去20分钟就出来了，也不知道是否有认真检测，反正告诉我一切ok。本来还想换一对超亮的灯泡的，可惜适合hrv的h4灯还没有到，只好罢了。后来有几次开夜路，灯光不好实在不爽，下次跑长途前一定要换个亮的灯泡了。

变故

好事总是多磨的，临出发了有两辆车发生了变故：一辆车的车主老父亲突然生病了，走不了了，我们只能祝愿他的父亲早日康复；另外一辆车的女朋友的东西出发前突然被盗了，一万多的现金和所有证件都没了，丢了东西自然也没有了心情，加之还要补办证件，也去不了了，我们只能祝他们一切都顺利了。最后确认了3车辆，两辆北京的（一辆就是我们的vv了），一辆郑州的，共12人，风雨无阻准时出发。

请假

现在万事具备就缺时间了。请假是一门艺术。要在“金九银十”的这个销售旺季请假可不是意见容易的事情。我运用“瞒、凑、挤、拖”等战术总算凑够了半个多月的时间。瞒：是请同事帮忙瞒着老板3－5天，我提前几天走；凑：是把年假、倒休都凑一起；挤：是尽量把可以休的时间都挤到一个时间段里；拖：是如果时间还不够，就电话办公能拖几天算几天。还好，一切按计划进行，宝贵的时间争取到了。这期间，差一点要到外地出差，被我巧妙的回避了。

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