起飞，打破沉寂。

胡杨生性耐碱，亦耐旱、耐热、耐寒，十分适合在荒漠中生长。6000万年前地球上已有胡杨，与银杏一样，被称为“活化石”。据统计，世界上的胡杨绝大部分生长在中国，而中国90％以上的胡杨又生长在新疆的塔里木河流域。防风固沙，是沙漠中难得的树木资源。

千年顽强胡杨林（2）

阳光下，默默伫立的胡杨林。

钻进胡杨林，眼前出现的竟是成片枯死的胡杨树。

顽强、坚韧、悲凉的气氛。

穿行保护区，寻找那棵千年胡杨树。

经过保护里的牧民点。参天胡杨树，羊群悠然地吃草，怯生生的骆驼群。

太阳西斜。

（bsp;沿着老车印，吉普车在沙丘中、稀疏林木间穿梭，继续寻找。

夕阳下沉。远远近近的沙丘，渐次被染成橘红色。

还能找到它吗？

就在要放弃时，意外发现了一棵孤伶巨树，突兀地矗立在一侧。

巨树四周皆是剥落枯裂的树皮，三人才能合围的树干已呈空心状，但茂盛的枝叶却显示着生命的存在、顽强和凄壮。

通常胡杨的寿命约200年，胸径米，一人即可围住。

难道这就是那棵传说中的千年胡杨？

返回乌鲁木齐已是凌晨3点。

心灵也要斋戒（1）

10月24日，多云

街上游人拥挤，好不热闹。开斋节。

国际大巴扎广场。喜气洋洋的游人。

舞台上，三位维吾尔乐手正在演奏，台下市民、游人自发地围成一个圆圈，伴随着音乐翩翩起舞。人群越聚越多。

斋月结束后的极度喜庆欢乐，是压抑后的释放、节制后的纵情。

斋戒是穆斯林一种修炼心性的宗教活动。斋月期间，所有的穆斯林每日从日出到日落这段时间内，当禁止一切饮食、吸烟和房事等活动。

从历史演变来看，斋戒应是沙漠游牧民族在生活资源极度匮乏下的一种被迫适应、以求生存的习惯。但在经过###教教义的升华，却起到了净化心灵、高尚情操的作用，还能使富人在一段时间内体验穷人忍饥挨饿的滋味，以学会节制。

在当今物质过剩时代，节制越发显得重要，斋戒后的欢快气氛给我启发。明天就要进入中亚国家，出于对###信仰的尊重，何不尝试一下节制的滋味？我发愿：在穿越中亚穆斯林国家期间，戒酒。

20点的航班飞喀什。

送行的唐老板表示：“当你们抵达吉尔吉斯首都比什凯克时，我会亲自举行欢迎仪式。”三年前，大得业务伸展到了吉尔吉斯，在比什凯克投资建造了大得商贸城。

顺利抵达喀什。下榻宾馆名叫：其尼瓦克（维语：美丽的花园），到达已经是23点了。

宽敞的院子里，红色陆风一溜排开，很是帅气。

星夜下，队员们还在忙碌着整理物资，忙碌，兴奋。先期抵达的李星正在往车顶棚上捆扎盛燃料的塑料桶、汽车配件。

李星：“老哥，你要是上午到，就可以看到可艾提尕尔清真寺广场前的###教徒祈祷，嚯，场面太壮观了。”

王石：“啊，乌鲁木齐大巴扎庆祝开斋节的活动也很壮观。知道吗，就是受开斋节的影响，我决定穿越中亚期间不喝酒了。”

李星：“呵呵呵，我相信老哥的毅力。”

喀什是喀什噶尔的简称。古时西域的36个小国中，喀什是疏勒国的首府。喀什北连吉尔吉斯大草原，西接中亚细亚，南到印度，东通玉门关，是丝绸之路重要驿站之一。今天的喀什，依然与塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦接壤，是我国重要的边境城市。

bsp;心灵也要斋戒（2）

历史上，喀什一直是兵家必争之地。公元前119年，张骞出使西域，这里始为汉人所控制。东汉永平十七年（公元74年）后，经营西域的班超，更是以此地为大本营，驱走匈奴，平定战乱。

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玄奘西行时没有经过喀什，却在东归时取道今日的阿富汗，经过塔什库尔干，再抵达丝绸之路重镇喀什。《大唐西域记》卷十二载：“佉沙国，周五千余里。多沙碛，少壤土。稼穑殷盛，花果繁茂。”这里的“佉沙”，便是喀什的古译。

我被分配到02号车，担任副驾驶，李星任车长、正驾驶。同车的还有周国平老师、上海新民晚报女记者黄奇。

吉尔吉斯：中国人在西域

错过周国平老师

10月25日，阴转多云雪，

汽车发动。

两眼放光的李星稳稳把住方向盘，我乖乖坐在副驾驶的位置上。

上来一位短发、身体单薄的女孩子，新民晚报黄奇。却不见周国平老师。

“02号呼叫，周国平老师在什么位置？”我通过车载对讲机呼叫。

李星：“周老师昨晚决定放弃了，嘿嘿。”

“为什么？”

“怎么说呢，昨晚动员会上，向东强调注意事项时，特别提到中亚‘###’份子针对中国人的恐怖活动。也许话重了些，周老师考虑小孩还小就放弃了。也许身体吃不消吧。从国西安出发，周老师跟着车队已经走了4000多公里，60多岁了，已经很不容易。”

记得05年10月第一次戈壁徒步，周国平老师也参加了。四天行走，一些队员中途退出，年龄最大的周老师却坚持走完全程，显示出顽强坚韧的性格。周老师“忘记玄奘是可耻”的一席谈话令人印象深刻。出国在即却放弃了，可惜！长途跋涉需要信念，也需要强壮体力啊。

冷战气氛依旧在（1）

六辆吉普车、一辆大巴组成的车队出喀什北行，穿绿洲，走河谷。

六辆吉普将穿越中亚、南亚次大陆到终点站印度那烂陀，大巴上的人员在过境吉尔吉斯时将改乘接待方安排的车辆。

“6号车呼叫，请各车报车况，over。”老来的声音，中国汽车协会越野车教练，自己在北京开一间越野车俱乐部，此次负责车队行驶安全、车辆维护，坐镇尾车，同车的还有陆风越野俱乐部派出的首席维修师阿文。

“1号车况良好，over。”头车陆驰低沉的声音，北京新纪元副总，任车长。同车的是北京某家广告公司老板刘勇、央视翻译王靓芬、乌兹别克乌中友协主席阎先生，6月份三位曾作为先遣小组成员，沿玄奘之路趟过一遍。

李星抓起对讲机：“2号一切正常，ola，嗨嗨，说错了，over。”

“3号正常，over。”

“4号正常，over。”

“5号正常，over。”

行驶65公里，抵达位于乌恰县托帕的吐尔尕特口岸。

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